路由器的设置和使用需要一定的技巧和经验，如果您是新手用户，本文将为您提供实用的路由器指南和技巧，让您的网络连接更加便捷。

本文目录一览：

• 1、12v的路由器是否可以接一个12v的蓄电池使用？
• 2、蓄电池直接连着路由器用一整天有危险吗，就不是到晚上断电才把蓄电池换上而是一直边冲边用？
• 3、为什么12v的100安的蓄电池带路由器和光猫只能搞两个小时？

12v的路由器是否可以接一个12v的蓄电池使用？

千万不能这么使用。我们的路由器电源虽然是12伏特电压，但是路由器的电源额定电流不宜过大，一般只需要1A的输出电流就可以了，而电瓶的输出电流太大，会烧毁路由器的。

蓄电池直接连着路由器用一整天有危险吗，就不是到晚上断电才把蓄电池换上而是一直边冲边用？

不会对蓄电池造成过充，因为

汽车充电系统有一套保护系统及调节器，当电瓶电压超过额定电压时，保护系统的调节器就会切断发电机的激磁线圈停止发电，从而调节电池的充电过程。

调节器的作用，汽车发电机是硅整流发电机，发电内部有激磁线圈，当激磁线圈有电流时发电机发电。而调节器是靠电瓶的电压高低信号给激磁线圈供电，来控制发电机的工作状态。调节器停止供电以后，当电压低于设电压后调节器继续供电，这是一个反复的过程。

对电池寿命有影响，另外会导致电瓶虚电，亏电等等，建议正确充电每次充电12小时，保持电池活力。

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了

，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。

6、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。

为什么12v的100安的蓄电池带路由器和光猫只能搞两个小时？

12v的电瓶能直接带12v1.5a的路由器和12v1a的光纤猫。理论上是可以的，我曾经试过充电宝给路由器供电，是可以使用的。路由器和光猫里面都有DC-DC芯片，把输入的电压降到5V或者3.3V（5V一般用于功放），只要输入电压满足芯片的最小压差，就可以产生稳定的5V或3.3电压，设备就可以正常使用。简介注意事项的话，注意别接反了，还有就是注意欠压保护，因为如果电流足够大，即使电压只有8V，路由器和光猫依然可以正常工作，所以你需要有一个欠压保护，防止电瓶因为过度放电产生不可逆的损坏。一般的12V电瓶，比如电动车上的容量都在8A以上，带你的路由器是没问题的。不过，路由器的接口每个厂家都不一样，你一定要注意正负极的接发别搞错了。

通过本文的讲解，你已经可以更好地理解和掌握路由器和WIFI的设置方法和技巧了。希望你可以在日常生活中更好地利用网络。